keilriemenscheibe

Die Barbieri®-Zahnriemenscheibe mit Kegelverriegelungsbuchse ist eine effiziente und präzise Verbindungslösung für wellenfeste Getriebe. Der Kern der Kegelhülsen-Zahnriemenscheibe ohne Keilwellenverriegelung liegt in ihrem Verbindungsmechanismus mit der Spreizhülse. Die Spreizhülse ist ein ringförmiges Teil mit einer Verjüngung im Inneren. Bei Einwirkung äußerer Kraft ändert sich ihr Innendurchmesser und hält so die Welle fest. Diese Verbindungsmethode erfordert keine Passfederbearbeitung auf der Welle, was die Bearbeitungskosten und die Installationszeit erheblich reduziert.

Barbieri® V Nut Riemenscheibe: CNC Präzision Bearbeitung integriertes Formen, hohe Konzentrizität, gute Reibung Leistung, hohe Festigkeit Präzision, kann lindern Belastung Aufprall, sanfte Bewegung und kein Lärm. Die Keilriemenscheibe ist eine Art Übertragungsrad, das in Verbindung mit dem Keilriemen verwendet wird. Der Keilriemen ist fest auf dem ummantelt zwei Riemenscheiben um Druck und Reibung zwischen der Kontaktfläche des Keilriemens und der Keilriemenscheibe zu erzeugen, um die Riemenscheibe anzutreiben rotieren, und übertragen so die Bewegung und die Kraft.