Zahnriemenscheibe

Barbieri® BATK10 Zahnriemenscheibe aus hart eloxiertem Aluminium: Sie weist eine hohe Härte, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit auf. Die harte Oxidationsbehandlung kann das Synchronrad wirksam vor Korrosion schützen und die Lebensdauer verlängern. Die Oberfläche verkratzt nicht so leicht und bleibt auch nach längerem Gebrauch glatt.

Barbieri® Aluminium-Synchronriemenscheibe: zeichnet sich durch präzise Übertragung, Auswuchtung, geringe Geräuschentwicklung, keinen Schlupf, kompakte Struktur, Eignung für mehrachsige Übertragung, Öl- und Feuchtigkeitsbeständigkeit aus und erfordert keine Schmierung.

Barbieri® Passen Sie die Synchronriemenscheibe aus 45#-Stahl gemäß der Zeichnung an: Sie zeichnet sich durch genaue Übertragung, Auswuchtung, geringe Geräuschentwicklung, keinen Schlupf, eine kompakte Struktur, Eignung für mehrachsige Übertragungen, Öl- und Feuchtigkeitsbeständigkeit aus und erfordert keine Schmierung.

Barbieri®-Glattriemen: sanfte Übertragung, geräuscharm, Schwingungsdämpfung, keine Ölverschmutzung. Glatte Riemen erfordern keine Zahnbearbeitung, die Bearbeitung ist relativ einfach, was Kosten senken und Lieferzeit verkürzen kann. Sie werden im Allgemeinen in Flachbandförderern oder angetriebenen Riemenscheiben in Synchronriemengetrieben verwendet.

Die Barbieri® Spannhülsen-Zahnriemenscheibe ohne Keilwellendurchmesser ist aufgrund ihres einzigartigen Verbindungsprinzips mit Spannhülse, der Tatsache, dass keine Keilwellenbearbeitung erforderlich ist, ihrer hohen Zentriergenauigkeit und ihrer hervorragenden Leistung bei der Übertragung schwerer Lasten zu einer Schlüsselkomponente im modernen Maschinenbau geworden.

Die Barbieri®-Zahnriemenscheibe mit Kegelverriegelungsbuchse ist eine effiziente und präzise Verbindungslösung für wellenfeste Getriebe. Der Kern der Kegelhülsen-Zahnriemenscheibe ohne Keilwellenverriegelung liegt in ihrem Verbindungsmechanismus mit der Spreizhülse. Die Spreizhülse ist ein ringförmiges Teil mit einer Verjüngung im Inneren. Bei Einwirkung äußerer Kraft ändert sich ihr Innendurchmesser und hält so die Welle fest. Diese Verbindungsmethode erfordert keine Passfederbearbeitung auf der Welle, was die Bearbeitungskosten und die Installationszeit erheblich reduziert.

Die selbstnachführende Steuerriemenscheibe von Barbieri® ist eine Riemenscheibe mit einer Führungsrillenstruktur. Die Rillenstruktur befindet sich auf der Radoberfläche. Die Führungskraft der Rille wird verwendet, um die Mittelbahn beizubehalten, Stabilität und Präzision zu erhöhen und eine reibungslose Übertragung zu gewährleisten, um Abweichungen zu vermeiden.

Die Barbieri®-Zahnriemenscheibe mit Führungsring ist eine neue Lösung, um zu verhindern, dass der Zahnriemen während der Übertragung abfällt. Die Zahnriemenscheibe ist mit einem Führungsring ausgestattet, der zuverlässig und präzise in den entsprechenden gerillten Zahnriemen eingreift, wodurch der Zahnriemen unter seiner Führung eine extrem hohe Haltbarkeit aufweist. Richtungsstabilität.

Barbieri® AT5-Zahnriemenscheiben gewährleisten während des Verarbeitungsprozesses eine hohe Präzision und Effizienz, um Ihre Anforderungen an Produktqualität und Lieferzeit zu erfüllen. Wir verwenden fortschrittliche Verarbeitungsgeräte und -technologien. Während des Produktionsprozesses befolgen wir strikt die ISO-Standards für Qualitätsmanagementsysteme, um sicherzustellen, dass jedes Produkt die Qualitätsanforderungen erfüllt.