Welche Zahntypen gibt es bei Zahnriemen mit Bogenverzahnung?
Als hochwertige Übertragungslösung spielt der Bogenzahnriemen eine wichtige Rolle in der mechanischen Ausrüstung verschiedener Branchen. Der bogenverzahnte Zahnriemen weist ein bogenförmiges Zahnprofildesign auf, sodass seine Zahnoberfläche mit der Synchronriemenscheibe in Kontakt steht. Ein sanfterer und engerer Kontakt reduziert Stöße und Vibrationen der Zahnoberfläche, wodurch die während des Übertragungsprozesses erzeugten Geräusche reduziert werden und eine höhere Übertragungsleistung und eine höhere Übertragungseffizienz erzielt werden. Im Vergleich zum herkömmlichen Linearzahnriemen verringert der Bogenzahnriemen den Schlupf zwischen den Zahnradzähnen und verbessert die Genauigkeit und Stabilität des Getriebes. Dadurch erzielt der Zahnriemen mit Bogenverzahnung eine bessere Leistung unter Bedingungen hoher Belastung und hoher Geschwindigkeit. Kann Energie zuverlässiger übertragen.
Zu den gängigen Zahnriemenmodellen mit Bogenverzahnung gehören HTD3M, HTD5M, HTD8M und HTD14M; STD3M, STD5M, STD8M, STD14M; RPP5M RPP8M RPP14M. Die Unterteilungskategorien lauten wie folgt:
1.Kurvenförmiger Zahnriemen: HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M ist ein Zahnriemen mit Vollbogenverzahnung. Der krummlinige Zahnriemen zeichnet sich durch hohe Übertragungsgenauigkeit und geringe Geräuschentwicklung aus.
2.Zahnriemen mit flacher Bogenverzahnung: STD3M, STD5M, STD8M, STD14M, auch Halbbogenzahnriemen genannt, sind Zahnriemen mit hohem Drehmoment und hoher Präzision, auch bekannt als Zahnriemen mit hohem Drehmoment.
3.Zahnriemen mit konkaven parabolischen Zähnen: RPP5M RPP8M RPP14M wird auch als Zahnriemen mit modifizierter Bogenverzahnung bezeichnet. Die Zahnform ist vom Kaninchenzahntyp, mit guter Drehwirkung und geeignet für Hochgeschwindigkeitsgetriebe.
Sowohl die Bogenzähne mit flacher Oberseite als auch die parabolischen Zähne mit konkaver Oberseite gehören zu den Bogenzahnriemen. Die Zahnform von Zahnriemen mit Bogenverzahnung zeichnet sich durch eine Bogenform auf der Zahnoberfläche, eine große Kontaktfläche, eine hohe Tragfähigkeit und eine gleichmäßige Spannungsverteilung aus. Dieses Zahnprofil hält größeren Belastungen stand, weist eine hohe Steifigkeit und Verschleißfestigkeit auf und eignet sich für hochpräzise Getriebe mit hoher Geschwindigkeit.
