Wie wählt man zwischen Zahnriemenantrieb und Kettenantrieb für eine Förderlinie mit kreisförmiger Führung?
In Förderstrecken mit kreisförmiger Führung sind Zahnriemen- und Kettenantrieb zwei gängige Übertragungsmethoden. Der Unterschied zwischen beiden liegt lediglich in der Übertragungsmethode. Die Strukturen anderer Teile sind grundsätzlich gleich, weisen jedoch jeweils eigene Merkmale auf und eignen sich für unterschiedliche Szenarien und Anforderungen.
1.Zahnriemenfahren:
Der Zahnriemenantrieb ist eine Antriebsmethode, die einfach zu konstruieren ist und kostengünstige Vorteile bietet. Der Servomotor treibt denZahnriemenzum Drehen und die Verbindung zwischen Zahnriemen und Schlitten erfolgt über eine Schlitz- oder Klemmkonstruktion.
Zahnriemenantriebe werden aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit, Geräuscharmut und Präzision weithin geschätzt. Sie bestehen aus Polyurethan und Stahldraht und ermöglichen durch präzises Zahneingriff eine synchrone, schlupffreie Übertragung. Diese Übertragungsmethode eignet sich besonders für Anwendungen mit hohen Anforderungen an Geschwindigkeit, Präzision und Laufruhe. Darüber hinaus bietet der Zahnriemenantrieb die Vorteile einer einfachen Wartung und des Verzichts auf Schmierung, was die Betriebskosten weiter senkt.
2. Kettenantrieb
Gleitstück und Kette können direkt oder über eine Übertragungsstange verbunden sein. Im Vergleich zum Zahnriemen hält die Kette einer größeren Belastung stand.
Kettenantriebe sind bekannt für ihre hohe Belastbarkeit, lange Leitungslänge und hohen Wartungskosten. Sie übertragen die Kraft durch das Ineinandergreifen von Kette und Kettenrad und zeichnen sich durch hohe Tragfähigkeit und lange Lebensdauer aus. Kettenantriebe spielen ihre besonderen Vorteile insbesondere bei hoher Kraftübertragung und rauen Arbeitsumgebungen aus. Um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern, sind jedoch regelmäßige Schmierung und Wartung erforderlich.
Vergleich der Kerneigenschaften von Zahnriemenantrieb und Kettenantrieb
Merkmale | Zahnriemenantrieb | Kettenantrieb |
Übertragungsprinzip | Die Riemenzähne greifen in die Riemenscheibenzähne ein, ohne dass sie relativ zueinander gleiten | Das Kettenglied greift in die Zähne des Kettenrads ein, und es besteht ein kleiner Spalt |
Tragfähigkeit | Mittel (abhängig von der Bandbreite/dem Material) | Hoch (schwere Kette kann mehrere Tonnen tragen) |
Betriebsgeschwindigkeit | High-Speed-Adaption, sanft und stoßfrei | Meistens mittlere und niedrige Geschwindigkeiten, hohe Geschwindigkeiten neigen zu Vibrationen |
Übertragungsgenauigkeit | Hoch | Relativ niedrig |
Wartungsanforderungen | Niedrig (schmiermittelfrei, lange Lebensdauer) | Hoch (regelmäßige Schmierung und Spannungseinstellung erforderlich) |
Geräuschpegel | Niedrig (sanftes Ineinandergreifen, keine Auswirkungen) | Hoch (Kettenglied und Kettenrad greifen mit Schlag ineinander) |
Sauberkeit | Hoch (keine Ölverschmutzung, geeignet für staubfreie Umgebung) | Niedrig (Schmieröl kann die Umwelt verschmutzen) |
Anpassungsfähigkeit an die Umwelt | Beständig gegen normale Temperaturen und saubere Umgebung, Angst vor hohen Temperaturen (≤80℃), Ölverschmutzung | Beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen (-40 bis 200 °C), Staub, Ölverschmutzung und erfordert eine Korrosionsschutzbehandlung |
Lebensdauer | Kurz (temperatur- und belastungsabhängig, ca. 1-3 Jahre) | Länger (5–10 Jahre bei richtiger Wartung) |
Zusammenfassung
Synchronriemen eignen sich für: leichte Belastung, hohe Geschwindigkeit, hohe Präzision, saubere Umgebung, geringen Wartungsaufwand, geringe Geräuschentwicklung;
3C-Lithiumbatterie, Medizin, Photovoltaik, neue Energie, Automobilelektronik und andere Branchen;
Ketten eignen sich für: hohe Belastung, niedrige Geschwindigkeit, raue Umgebung (hohe und niedrige Temperaturen/Staub/Korrosion), lange Lebensdauer, hohe Wartungstoleranz.
Schwerlasthandhabung, Montage von Baumaschinen, Gießereiwerkstatt, Galvaniklinie, Wärmebehandlungsprozess.
