Synchronriemen- und Synchronrad-Installationsmethode
Der erste Schritt besteht darin, den Strom abzuschalten, dann die Schutzabdeckung abzulegen und die Befestigungsschrauben des Motors zu lösen. Bewegen Sie den Motor, um den Zahnriemen locker genug zu machen, damit der Zahnriemen ohne Hebeln entfernt werden kann. Niemals den Zahnriemen abhebeln.
Im zweiten Schritt wird der passende Zahnriemen für den späteren Wechsel ausgewählt.
Der dritte Schritt besteht darin, den alten Zahnriemen zu entfernen und auf anormalen Verschleiß zu prüfen, was bedeuten kann, dass ein Problem mit der Konstruktion oder Wartung der Übertragungsvorrichtung vorliegt.
Der vierte Schritt besteht darin, zu prüfen, ob die Synchronriemenscheibe anormalen Verschleiß oder Risse aufweist. Bei übermäßigem Verschleiß muss die Riemenscheibe ausgetauscht werden.
Schritt 5 Überprüfen Sie, ob die Riemenscheiben liniensymmetrisch sind. Synchronriemenscheiben sind linear symmetrisch zum Betrieb des Übertragungsriemens, insbesondere zum Betrieb der Synchronriemenübertragungsvorrichtung.
Schritt 6 Überprüfen Sie die restlichen Getriebekomponenten, wie z. B. Symmetrie des Lagers und der Wellenhülse, Haltbarkeit und Schmierung usw.
Schritt 7: Um den Zahnriemen und die Zahnriemenräder zu reinigen, wischen Sie den Lappen mit etwas nichtflüchtiger Flüssigkeit ab. Ein Einweichen in Reinigungsmittel oder Schrubben des Zahnriemens mit Reinigungsmittel ist nicht ratsam. Um Öl und Schmutz zu entfernen, ist es natürlich nicht ratsam, mit Sandpapier oder scharfen Gegenständen zu kratzen. Der Zahnriemen muss vor dem Einbau und Gebrauch trocken gehalten werden.
Schritt 8 Installieren Sie einen neuen Zahnriemen auf dem Zahnriemenrad, hebeln Sie niemals und wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
Schritt 9 Achsabstand der Übertragungsvorrichtung festziehen, bis das Spannungsmessgerät erkennt, dass die Spannung des Zahnriemens angemessen ist. Das Antriebsrad mehrmals von Hand drehen und die Spannung erneut messen.
Schritt 10 Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Motors fest, um das Drehmoment zu korrigieren. Da jede Änderung des Achsabstands der Übertragungsvorrichtung während des Betriebs zu einer schlechten Leistung des Steuerriemens führt, ist es wichtig sicherzustellen, dass alle Übertragungskomponenten angezogen wurden.
Schritt 11 Starten Sie das Gerät und beobachten Sie die Riemenleistung, prüfen Sie, ob ungewöhnliche Vibrationen vorhanden sind, und achten Sie sorgfältig auf ungewöhnliche Geräusche. Schalten Sie die Maschine am besten aus und prüfen Sie den Zustand von Lager und Motor: Wenn es sich zu heiß anfühlt, kann es daran liegen, dass der Riemen zu straff ist, das Lager asymmetrisch oder falsch geschmiert ist.
